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- 倉庫業システム 倉一朗Ver.6をご利用のお客様へ：最新リビジョンリリースのお知らせ
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国交省／多重下請け構造見直し、利用運送むけ措置検討 荷主主導など マッチング環境整備 上下流つなぐルート拡大 輸送能力応じた取引環境を 事業協組と荷主の連携も
T2＆セイノーHD＆日本郵便／自動運転「レベル2」、混載で幹線輸送実験 沼津－豊田であすから T2が今夏事業化めざす
軽貨物「安全対策義務化」、宅配大手が側面支援 相談・質問へ柔軟に対応 委託先 「重要なパートナー」
国交省／「改正貨物事業法」省令公布、契約書面の記載事項規定 管理簿義務付け対象も
九州・中国運局、Ｇメンが合同パト 飛び込み訪問 「新物流2法」概要を説明
トラック物流Gメン監視月間／国交省、2件「勧告」 NXNPロジと吉野工業所 要請後も違反原因行為疑い
ボルテックスセイグン／自動運転トラック「レベル4」実験、障害物を検知・回避 白線検出で安定走行実現
公共性高い物流拠点の整備、国が方針示し関与・支援 国交省が年度末まで方向性 地域連携に追加優遇も
CLO選任義務化、「精通する人材」極めて少数？ 26年度適用 荷主3200社が対象に まずは「選任→育成」 「業務と役割」指針で提示
近運局Ｇメンパト、工場・倉庫アポなし訪問 現場と営業で意識に隔たり 「門前払い」なく 荷待ち減へ協力も…
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