陸運大手の2022年4～9月期の連結決算が出そろい、売上高が1500億円以上（22年3月期時点）の9社のうち、増収増益だったのは8社だった。売上高は各社増えており、輸送量の回復傾向が継続。増収効果に加え、単価改定などの適正料金の収受が増益に結び付いている。一方、燃料価格高騰の影響は収まらず、通期利益の下方修正もみられる。（土屋太朗） 物流ニッポンのサイトで読む