国土交通省は、新たな物流モードとして構想する「自動物流道路（オートフロー・ロード）」の先行ルートを、2034年ごろまでに供用開始する。東京―大阪の長距離幹線での整備を想定し、大都市近郊で渋滞が特に発生する区間を対象とした。輸送用カートをはじめとする技術開発やオペレーションを検証するため、27年度までに新東名高速道路の建設中区間（新秦野―新御殿場）で社会実験を実施する。（田中信也） 物流ニッポンのサイトで読む