2024年度に入り、コンぺ（競争入札）制を導入する荷主や元請けが目立っている。「『2024年問題』対策のための物流再編」を名目に、事実上の値下げ要請とも受け取れる実態も見られる。「時代に逆行している」「運賃交渉の逃げ道だ」「毎年コンペでは、人も車も安心して確保できない」と悲鳴を上げる運送事業者は少なくない。事業者に実態を聞いた。（吉田英行、佐々木健） 物流ニッポンのサイトで読む