国土交通省は、「2024年問題」をはじめとする構造的な物流危機に対応するため26年度、ドライバーの労働環境改善、省人化・自動化による物流効率化のための取り組みを進める。自動物流道路の社会実装に向けた実証、休憩施設の駐車マスの拡充や立体構造化、ダブル連結トラック（全長21㍍超フルトレーラ）の利用促進を掲げている。（田中信也） 物流ニッポンのサイトで読む