物流効率化法（新物効法）と改正貨物自動車運送事業法からなる「新物流2法」の施行から6カ月が経過した。深刻なトラックドライバーの労働環境の改善と物流の持続的確保を目的とする、1990年の「物流2法」以来の大変革だが、それだけに関係する物流事業者や荷主企業は対応に苦慮。国土交通省などに対し、一層のサポートを求める声は少なくない。（田中信也、吉田英行、根来冬太） 物流ニッポンのサイトで読む