北海道新幹線の札幌延伸で、JR北海道から経営分離される並行在来線（函館―長万部）。経営分離後の貨物鉄道について、国の有識者会議は「必要」との方向性を示したが、維持費の負担割合など、かねて指摘される課題の結論は見えない。札幌延伸の時期が当初の予定から大幅に延びることも発表され、貨物鉄道を巡る議論にも停滞感が漂う。北海道―本州の鉄道輸送の重要性を認識し、明確な道筋を迅速に決める必要がある。＝関連記事2面（土屋太朗、高清水彩） 物流ニッポンのサイトで読む