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    • コラム

    改善基準告示が改正されます②

    改正前は、拘束時間と休息期間に関する特例に関しては、「特例通達」として別に示されていましたが、今回の改正では、特例部分に...

    改善基準告示が改正されます②
    • コラム

    2022年度の雇用保険料率と年度更新について

    2022年度の雇用保険料率が、3月末に国会で決定しました。

    雇用保険制度は、労働者の雇用の安定、就業の促進のため、失業者への給付や教育訓練の給付などを行う、国の行う強制保険制度です。

    2022年度の雇用保険料率と年度更新について
    • コラム

    デジタコとは?3つの種類と導入のメリット、デメリットをわかりやすく解説

    デジタコは、運送業界での業務効率や安全管理、法令対応を支えるツールとして、今や現場に欠かせないものとなりつつあります。

    しかし、「アナタコと何が違うのか」「導入にどのようなメリットがあるのか」といった疑問を持つ方も多いでしょう。国土交通省がデジタコの普及を段階的に進める中、運行管理車としては基礎知識を早めに押さえておきたいところです。

    デジタコとは?3つの種類と導入のメリット、デメリットをわかりやすく解説
    • コラム

    運送業におけるコストを削減するには?具体的なアイデアや注意点を解説

    燃料費や人件費の高騰、法改正への対応など、運送業ではコストの上昇が止まらない状況が続いています。しかし、「何から手をつければよいのか」「今のやり方を見直す時間がない」と悩む方もいるでしょう。

    運送業におけるコストを削減するには?具体的なアイデアや注意点を解説
    • コラム

    給与のデジタル払いが解禁に!

    ここ数年で、電子マネーが随分と普及し、キャッシュレス決済も当たり前と感じるようになってきました。どうせなら給与の一部を電子マネーで受け取れ...

    給与のデジタル払いが解禁に!
    • コラム

    36協定届等への押印・署名の廃止

    36協定届は、起算日から1年間の時間外労働等に関して毎年届け出る必要がありますが、年度の初めとなる4月を起算とする会社は、多いのではないでしょうか?

    36協定届等への押印・署名の廃止
    • コラム

    新たな認証制度「働きやすい職場認証制度」を取得してみませんか?

    「働きやすい職場認証制度」は、国土交通省が創立した、運送事業者向けの新たな認証制度です。

    運送業界の認定制度と言えば、安全輸送の取り組みを評価するGマークがメジャーなところですが、この「働きやすい職場認証制度」では、自動車運転者の労働環境や労働条件を評価、認証します。

    新たな認証制度「働きやすい職場認証制度」を取得してみませんか?
    • コラム

    運送業界の現状・課題とは?今後に備えた具体的な対策を解説

    2024年問題をはじめ、運送業界では労働時間の規制強化や人手不足、コストの上昇など、さまざまな課題が深刻化しています。しかし、自社の現状に対して「まだ具体的な対策を取れていない」という運行管理者も少なくありません。対応が遅れることで、現場の負担が増えたり、思わぬトラブルを招いたりする可能性もあります。

    運送業界の現状・課題とは?今後に備えた具体的な対策を解説
    • コラム

    育児休業中の社会保険料免除について

    2022 年10 月から育児介護休業法が改正・施行されました。この法改正により、育児休業制度は、出生時育児休業という産後期間中に...

    育児休業中の社会保険料免除について
    • コラム

    2024年4月からの労働条件明示のルール変更とは?

    労働基準法では、新たに従業員を採⽤する場合に、労働条件通知書(雇い⼊れ通知書)を労働者に交付する事が義務付けられています。

    2024年4月からの労働条件明示のルール変更とは?
    • コラム

    育児・介護休業法が改正されます(2)

    2022 年(令和 4 年)の育児・介護休業法の改正について、改正は、3 段階で施行されます。

    今回は、以下の令和 4 年 10 月 1 日の施行内容のうち産後パパ育休(出生時育児休業)の創設についてです。

    育児・介護休業法が改正されます(2)
    • コラム

    デジタコの義務化はいつから?対象車両と罰則について解説

    運送業界では、長時間労働や事故の多発といった課題を背景に、デジタコの導入が注目され、国も普及を積極的に進めています。しかし、「デジタコの義務化はいつからなのか」「自社も対応すべきなのか」と戸惑っている運行管理者もいるでしょう。

    デジタコの義務化はいつから?対象車両と罰則について解説
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