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「働き方改革」の検索結果

    • コラム

    運送業の勤務間インターバル制度について

    働き方改革により努力義務となっている時間管理制度のひとつに「勤務間インターバル制度」があります。

    「勤務間インターバル制度」は、勤務の終了後、次の勤務を開始するまでに一定時間以上の「休息時間」を設けることで、働く方の生活や睡眠を確保し健康保持や長時間労働の是正を目指す取組みを導入することです。

    運送業の勤務間インターバル制度について
    • コラム

    副業・兼業者の労災適用について

    働き方改革の推進内容の 1 つに、副業、兼業の促進があります。

    一社で勤務する場合でも長時間となりがちであるため、ドライバーの副業は、容認が難しい場合もありますが、パートタイマーや定年後の働き方として、又、コロナによる休業などから、複数の就業先を持つ方も増えてきているのが現状です。

    副業・兼業者の労災適用について
    • コラム

    社会保険の適用拡大について

    令和 4 年 10 月から、段階的にではありますが、社会保険の適用範囲が拡大し、一部のパート・アルバイトの方については、社会保険の加入が義務化されます。

    社会保険の適用拡大について
    • コラム

    新たな認証制度「働きやすい職場認証制度」を取得してみませんか?

    「働きやすい職場認証制度」は、国土交通省が創立した、運送事業者向けの新たな認証制度です。

    運送業界の認定制度と言えば、安全輸送の取り組みを評価するGマークがメジャーなところですが、この「働きやすい職場認証制度」では、自動車運転者の労働環境や労働条件を評価、認証します。

    新たな認証制度「働きやすい職場認証制度」を取得してみませんか?
    • コラム

    36協定届等への押印・署名の廃止

    36協定届は、起算日から1年間の時間外労働等に関して毎年届け出る必要がありますが、年度の初めとなる4月を起算とする会社は、多いのではないでしょうか?

    36協定届等への押印・署名の廃止
    • コラム

    最低賃金額の引き上げについて

    令和3年度の地域別最低賃金額の改定の引き上げ目安額が公表されました。

    毎年、各都道府県の経済実態に応じたA~Dのランクごとに最低賃金の目安額が公表され、その目安に基づき、各都道府県で地域別最低賃金額が決定されます。

    最低賃金額の引き上げについて
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