荷主が不具合フォークを放置 ドライバーの責任に
三重県の運送事業者は、取引先の積み込み現場で起きたトラブルに驚きを隠せないでいる。同社では、ドライバーが取引先でフォークリフトを使用し、積み込みや荷下ろしをしてい...
「非化石燃料転換」判断基準、小型トラ「保有数の5％」 EV・FCVなど選択要請 社内体制や車両導入で方針
国土交通省は12日、改正省エネ法の2024年4月の施行に合わせて設定する、輸送モード別の電気や水素など非化石エネルギーへの転換に向けた判断基準の告示案を明らかにした。貨物と旅客に分け、輸送モードごとに転換の「目標」、目…。
NX総研／輸送量見通し22・23年度、国内貨物2年連続ダウン 建設関連の減少が影響
NX総合研究所（広島秀敏社長、東京都千代田区）が11日に発表した2022、23年度の国内貨物輸送量は、建設関連貨物の減少が響いて2年連続で減少する見通しになった。22年度は新型コロナウイルス感染対策の緩和があったものの…。
燃油価格高騰対策、山形県が第3弾開始 運送むけ トラ協が事務作業受託
【山形】山形県は燃油価格高騰の影響を受けて厳しい経営環境にある運送事業者を支援するため、原油価格高騰給付金を支給している。12月21日から第3弾となる申請受け付けがスタートした。第1弾（2022年6月補正予算）、第2弾…。
ＳＧホールディングス 絵画コンクールの入賞作品発表
ＳＧホールディングス（栗和田榮一社長）は、全国の小学生を対象とした「全国エコメッセージ絵画コンクール２０２２」において、最優秀作品にあたる環境大臣賞を含む全１１０点の入賞...
燃料高騰で「走れば走るほど経営厳しく」 国の対策に期待
燃料価格高騰は、実際、どれだけ運送経営に影響しているのだろうかーー。大阪市の運送会社は、２トン・４トン・大型車で建設資材を輸送。約４０台保有しているが、ほとんどが...
整備業界も人材不足が顕在化 運送業と似た傾向
トラックドライバーの成り手不足の一因として挙がるのが若者の車離れだが、同じく車に関する職種で、慢性的な人材不足が指摘されているのが自動車整備士だ。自動車の保有台数...
地方創生臨時交付金、42都道府県が補助創設 「24年問題」対応へ役割大 年度末終了？ 支援継続期待 山形＆島根は3回交付
物流の「2024年問題」への対応を迫られるトラック事業者に対する支援策として、地方自治体による補助事業が大きな役割を果たしている。現時点で42都道府県がトラック事業者を対象とした補助事業を創設または決定しており、市区町…。
国交省／車輪脱落事故防止対策、劣化部品交換へ緊急点検 複数回発生で 整備管理者解任を命令
国土交通省は、大型車の車輪脱落事故の防止対策として、劣化部品の適切な交換を促す緊急点検などを速やかに実施するとともに、事故を起こした事業者の整備管理者に対する特別研修の実施、一定期間に複数回起こした場合の解任命令といっ…。
JAFIC／松尾理事長に聞く、物流課題解決へギア 検品・納品見直し効率⤴ アパレル・百貨店 供給網円滑化むけ協力を
日本アパレル・ファッション産業協会（JAFIC、松尾憲久理事長）は、物流課題の解決に向けた取り組みにギアを入れていく。コストアップを抑制する共同配送、資材費を低減する段ボールサイズの標準化に続き、納品時における待機時間…。
ドライバー不足に悩む運送会社 「６０歳でも若いほう」
ドライバー不足に悩む運送会社は多い。大阪府泉北郡で鋼材輸送を展開する運送事業者では、大型ドライバーの採用を考えているが、「ここ３か月、人材を募集しても、まったくと...
「無視」が続く荷主との運賃交渉 「所詮、他人事」
「失礼だけど、運賃交渉に行くための燃料代と時間が無駄」。定期からスポットまで、荷主や元請けの要望に柔軟に対応しているという東海地方の運送事業者はそう不満をこぼす。...
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