準中型免許5年、就業拡大効果「一長一短」 取得年齢緩和、加速へ 一般貨物、対象少なく 「まず魅力向上が必要」
準中型自動車免許の創設から5年――。トラック運送業界を対象にした免許の新区分とし…。
日本郵便＆佐川、幹線輸送を共同化 不在荷物を局で受け取り
日本郵便（衣川和秀社長、東京都千代田区）と佐川急便（本村正秀社長、…。
国交省方針／パレット標準化、未導入者に「Ｔ11型」推奨 12型の余地残すか検討 議論本格化は23年度以降 扱いやすさで支持
パレットを利用していない事業者にＴ11型の導入を推奨――。国土交通省…。
特積事業者14社／本紙アンケート、「燃料高騰」影響大きく サーチャージ向け交渉も 運賃水準「横ばい」最多
本紙が実施した全国の特別積合せ事業者に対する経営環境調査（2021年度…。
BYD FORKLIFT JAPAN 電動フォーク「３時間充電で１０時間稼働」
中国・広東省深圳に本社を置くＢＹＤグループは、１９９５年にバッテリーメーカーとして創業以来、ＥＶ車両やＩＴ製品、近年ではマスク生産なども手掛け、グループの年間売上高は約２...
コニカミノルタジャパン 自社実践ノウハウで働き方改革を支援
コニカミノルタジャパンでは、企業の「働き方改革」を支援している。提供するのは自社で実践したことで得た知見やノウハウだ。同社の働き方改革の取り組みは２０１３年からスタート。...
政府、石油元売り補助 25円に引き上げ
ロシアのウクライナ侵攻による原油価格の高騰を受け、政府は石油元売り事業者に支給する激変緩和…。
国交省指針案、内航業者と荷主の連携強化 丁寧な協議＆見える化 働き方改革・取引改善へ
国土交通省は2月28日、船員の働き方改革や取引環境の改善、生産性向上…。
「走るほどに赤字」燃料高の運送経営「ドライバーの心のつなぎとめをどうするか」
トラック運送経営の視点は今後、どこに置くのがいいのだろうか。燃料など必要資材の価格高騰、持続的に活躍できる人材の確保、そして、それらを賄うための運賃・料金の収受…。解決す...
国交省／大型車の車輪脱落事故防止、ボルト清掃など実態調査 運送・整備・タイヤ店対象 今秋にも対策まとめ
国土交通省は、大型車のタイヤ脱落事故の防止に向け、脱着時のホイールのボルト・ナッ…。
北海道／陸送業界、運転者離れに危機感 路上作業 積雪で負担増 「運び方見直し必要」
北海道内でキャリアカーのドライバーの労働環境改善が急務となっている。納品の際、販…。
永田町リポート／原油高対策、動き活発化 首相 激変緩和措置を拡充 与党トリガー凍結解除に慎重な声
原油価格高騰対策を巡り、政府の対応が揺れている。石油製品価格の高騰時に軽油引取税…。
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