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コラム

運行管理者は責任が重い?責任を問われる場面と改善策を紹介

運行管理者は責任が重い?責任を問われる場面と改善策を紹介

更新日 : 2025.10.24
運送業

運行管理者は、法令遵守や事故防止といった重大な責任を担う立場です。判断ひとつで安全や会社経営に影響が及ぶため、「責任が重い」と感じる場面は少なくありません。

実際に現場では、業務の多忙さに加えて、責任の重さに日々悩む運行管理者の声も聞かれます。運行管理者という仕事に誇りを持ちつつも、その重責に日々悩んでいる現任者も多いのではないでしょうか。

この記事では、運行管理者が実際に責任を問われる場面と、その負担を軽減するための改善策を紹介します。日々の業務に不安や負担を感じている運行管理者の方は、ぜひ参考にしてください。

目次

運行管理者が負う「重い責任」とは

運行管理者は、単に運行を管理する役割だけではありません。法令遵守や事故防止、ドライバーの労務管理、さらには会社の信頼維持まで、多方面にわたる責任を背負っています。こうした責任は経験年数や役職に関係なく課せられるため、誰にとっても軽視できないものです。

もちろん、責任の重さの感じ方は、現場環境やチーム体制、個人の性格などによって異なります。しかし、運行管理者が重責を感じすぎると、ミスの増加や心身の不調につながりかねません。そのため、企業やチーム全体で、運行管理者の過度な責任を防ぐための対策が求められます。

しかし、どのような場面で責任が発生するのかを把握していなければ、適切な改善策を検討することはできません。次の章では、運行管理者が実際に責任を問われやすい場面を取り上げ、その具体像を解説します。

運行管理者が責任を問われる場面

運行管理者の責任は、具体的にどのような場面で問われるのでしょうか。ここでは、代表的な4つのケースを紹介します。

事故が発生した時

ドライバーが事故を起こした場合、運行管理者にも責任が及びます。普段の指導や管理体制に不備があったとみなされれば、「防げたはずの事故」と判断され、厳しく追及される可能性があるためです。

その際には、運行計画に無理がなかったか、危険の兆候を放置していなかったかなど、日常業務の記録や対応まで細かく確認されます。

法令では、運行管理者にドライバーの点呼が義務付け られています。この義務を怠れば、行政処分や刑事責任に発展しかねません。そのため、運行管理者はドライバーの安全を第一に考えた運行管理を徹底することが不可欠です。

労務管理や記録に不備があった時

ドライバーの労務管理や、日報・点呼簿などの記録を正確に管理することは、運行管理者の重要な責務です。こうした管理体制や書類に不備があった場合、監査で厳しい責任を問われます。

たとえば、ドライバーに労働基準法の上限を超えて労働させていた場合、これは明確な法令違反にあたります。また、日報や点呼簿に虚偽の記載をしたり、不都合な事実を隠したりすれば、重大な過失として重く追及されるでしょう。

運送会社は定期的に監査を受け、その際には運行管理者の管理体制も細かく確認されます。不備が見つかれば、行政処分や会社全体の信用低下につながることもあり、運行管理者にとって大きな精神的重圧となります。

法令違反を見逃した時

ドライバーによっては、飲酒運転や速度超過、過積載などの法令違反を起こすケースがあります。運行管理者は、こうした違反を見過ごしてはなりません。違反を放置すれば、ドライバーだけでなく運行管理者自身にも責任が及びます。

具体的には、法令違反の事実を把握していながら改善措置を講じなかった場合、監督違反として行政処分や罰則を受ける恐れがあります。

そのため、日常的に点呼や運行記録を確認し、違反の兆候を早期に把握することが欠かせません。違反を未然に防ぐ体制を維持することが、運行管理者の大きな責任のひとつです。

会社経営に影響を与える時

運行管理者は、安全や法令遵守だけでなく、会社経営の面でも大きな責任を負っています。運行管理者の運行計画や配車といった判断は、利益やコストに直結するためです。

たとえば、非効率な運行計画を立てれば、燃料費や人件費が増大し、さらには受注の取りこぼしにもつながります。結果として、コストの圧迫や収益性を下げる要因となることも考えられます。

このように、運行管理者は日常の判断が経営にまで影響する立場にあり、その責任の重さが精神的な負担につながっています。運行管理の仕事の厳しさや解決策については、以下の記事も参考にしてください。

※記事は近日公開予定です。

運行管理者の責任を軽減するための改善策

運行管理者が重い責任を一人で抱え込まないためには、会社全体で仕組みを整えることが重要です。ここでは、運行管理者の責任を軽減するための改善策を2つ紹介します。

組織体制を見直して責任を分散する

運行管理者に責任が集中しないよう、組織全体で支える体制づくりが必要です。役割や業務を分担すれば、精神的・物理的な負担を大幅に抑えられます。

具体的には、運行管理補助者を配置して事務作業をサポートしてもらうことや、教育・研修を通じて新たな管理者を育成することが有効です。運行管理を担える人材を増やすことで属人化を防止でき、現任者の精神的な負荷の軽減にもつながります。

責任の重さに見合った待遇を設ける

運行管理者には、その責任の重さに見合った待遇を整えることが重要です。運行管理者の成果や労力を適切に評価し、十分な待遇を受けられる仕組みを構築しましょう。待遇を改善することで仕事へのモチベーションが高まり、離職率の低下にもつながります。

たとえば、負担の大きい夜間点呼や緊急対応には特別手当を設ける、国家資格を持つ専門職として資格手当を支給する、といった工夫が挙げられます。また、安全運行の実現や事故削減への貢献を待遇面で正当に評価すれば、日々の業務に取り組む意欲を支えることにもつながります。

運行管理を支援するシステム

組織体制の見直しに加えて、運行管理を支援するシステムの導入も責任を和らげる有効な手段です。業務を効率化することで業務の負荷を軽減でき、ミスの防止にもつながります。

ここでは、運行管理を支えるシステムをいくつかご紹介します。

なお、運行管理システムの機能や導入メリットについては、以下の記事で詳しく解説しているのでぜひ参考にしてください。

運行管理システムとは?機能やメリット、選ぶ際の比較ポイントを解説

配送ルートや依頼対応を最適化するシステム

運行管理を支えるシステムとして、自動配車システムが挙げられます。自動配車システムを活用すれば、配送ルートや依頼対応の最適化を図れます。たとえば、所要時間や道路状況をもとに最適なルートを自動算出する機能を活用すれば、経験や勘に頼らずに安定した判断が可能になります。結果として、業務全体の精度向上につながるでしょう。

さらに、依頼内容を入力するだけで運行計画に反映できる仕組みがあれば、入力の手間を減らし、対応スピードを高められます。加えて、クラウド型システムであればリアルタイムに情報を共有でき、突発的な依頼にも柔軟に対応できる体制を整えられます。

弊社が提供するサービス「一番星クラウド配車」は、簡単な操作とクラウド共有が可能な配車管理システムで、属人化を排除し情報共有を強化できます。日・週・運行ビューの切替や拠点・グループ単位での管理も可能です。また、点呼・休憩・休息のタイミングも配車画面上で可視化でき、安全性の向上につなげられます。


勤務・労務管理を効率化できるシステム

運行管理の業務負荷を軽減するためには、労務・勤怠管理システムの活用も有効です。労務・勤怠管理システムを活用すれば、勤務表の作成を効率化し、人員不足に備えられます。デジタコや点呼システムなどから勤怠データを取り込むことで、手作業の入力を減らせるだけでなく、労働時間や休暇の把握も正確になり、法令違反のリスク低減にもつながるでしょう。

さらに、欠員が出た際に代替シフトを自動で提案できるシステムであれば、調整にかかる時間を短縮可能です。事務作業の負担を減らしながら、人員配置をスムーズに進められるため、運行管理者が長時間労働に陥る事態を避けられます。

弊社が展開しているサービス「トラック勤怠システム」は、改善基準告示に対応した勤怠管理機能を備え、歩合給と時間給による支給額を自動比較できるシミュレーション機能を搭載しています。デジタコ・点呼システムとの連携で勤怠データを取り込み、基準値超過時のメール通知も行い、複雑な運送業の労務管理の効率化が可能です。


点呼業務の負担を軽減できるシステム

運送業における点呼業務は、運転者の健康状態・飲酒の確認や指示伝達などを行い、安全運行を確保する重要な業務ですが、紙や口頭での記録方式では担当者の負荷が大きく、ミスや記録改ざん、属人化も起こりやすくなります。こうした課題の解決におすすめなのが、点呼支援システムです。

点呼支援システムを活用することで、点呼の実施・記録・指示送信を自動化・電子化し、運行管理者の負荷を軽減できます。記録簿の自動生成や改ざん防止だけでなく、異常があればリアルタイムで通知し、複数拠点を一元管理できる機能もあります。スマートフォン連動や遠隔点呼にも対応したシステムであれば、夜間や拠点間の距離がある現場でも効率的に運用が可能です。

弊社が展開しているサービス「点呼システム」は、上記の機能はもちろん、顔認証・カメラ撮影・クラウド記録・Push通知などを備えており、点呼の質を高めつつ運行管理者の事務負荷を大幅に軽減できます。


運行管理者の責任を支える「"一番星" 運送業システム」とは

「一番星 運送業システム」は、請求管理から配車、勤怠、経営分析までを一元化し、運行管理者の業務負担を軽減できる基幹システムです。複雑な事務処理を自動化し、現場管理に集中できる環境を整えられます。

「一番星 運送業システム」の主な特徴は、以下の通りです。

・経営に必要なデータを一元化し、迅速な意思決定を支援
・誰でも使いやすい画面で、入力ミスを防ぎ業務を標準化
・デジタコ連動や整備カレンダー機能で、安全管理もサポート
・複雑な運賃計算や給与計算まで自動化し、手作業を解消
・クラウド対応で、場所を選ばず安全に業務を行える環境を実現
・マスタデータを取り込むだけですぐ運用でき、カスタマイズ不要でスムーズに立ち上げ可能

日々の受注や運転日報の入力をシステムに集約することで、請求や給与計算まで一気通貫で処理できます。これにより、手作業の負担を削減しつつ、業務全体の精度と効率を高められます。

オンラインでの無料デモも実施しているので、まずは気軽にお問い合わせください。


まとめ

運行管理者は、事故対応から法令遵守、経営への影響まで、重い責任を担っています。その大きなプレッシャーは、個人の努力だけで支えるのは困難です。責任を分散させるためには、組織体制の見直しや待遇改善など、組織としての取り組みが欠かせません。

運行管理者の責任を軽減する方法としては、運行管理システムの導入も有効です。「"一番星" 運送業システム」は、日々の記録や勤怠管理を自動化し、運行管理者の判断を支援することで業務の負担を軽減します。組織体制を強化し、安定した運行管理を実現するために、ぜひ導入をご検討ください。